第553章 翠玉录（2 / 2）
尾部装有自动升降，可以随速度调整角度和高度的尾翼。
造型偏圆润的它，开起来简直就跟炮弹似的。
将兰博基尼剪刀门带进布加迪的马塞罗·甘迪尼意犹未尽地收回目光，
“韦恩先生，这辆车太过超前了，以现在的工业水平恐怕……”
他颇为无奈地摇摇头，“光是尾翼就得使用计算机和传感器配合，即使全车由碳纤维打造，它的重量都将会是一个惊人的数字。”
更强的马力需要更多的缸数，而更多的缸数又会进一步增大体积和重量。
盲目堆积参数的结果，是推重比的彻底失衡，让车子变成无法驾驭的真正野兽。
可以释放出1000匹马力的引擎不是没有，但那些无一例外都是寿命极短的赛事引擎，完全不可能塞进一辆量产车里面。
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