第133章 由车马对抗车双士一相的和局引发的思考和创造(2 / 2)

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马4进2(本右翼卧槽)

5.车六平八(拦截)

车3平4(控制肋道接应黑马挂角,至于士的防守想办法牵制)

6.相九退七(退相后能够回防中路增加子力间隔)

士5进6(黑将助攻)

7.车八平五(屏蔽)

士6退5(防护但也遮挡住自身)

8.车五平八(继续盯着黑马)

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