第424章 将炎蜂-9项目还给珥飞（2 / 2）

原本马振对叶明是有些怨念的，可是现在看着手中沉甸甸的一卷图纸，他知道，叶明是真心想要帮助哈飞发展，否则他就不用费心费力的去帮哈飞设计那么多款汽车，更不用去帮哈飞搞到国外的先进直升机设计图纸了。

马振不可置信的问道：“叶总工，这些图纸都给我们厂。”

叶明有些遗憾的说道：“当然是给你们的，如果不是海鹰直升机的项目是归属北方工业集团的，我也打算一起交给你们了，海鹰直升机毕竟跟海豚直升机同根同源，你们拿到海鹰直升机后，相关技术的融会贯通会更快一些。”

“这就很好了，卡-25直升机就跟您设计的直-7G的技术有很大相似之处，再加上海豚直升机，我们完全可以在组装生产直-7G的同时，开启直-9项目的研发工作了。”马振有些感慨道。

直-9项目在哈飞可以说是历经磨难，从1979年就开始调研，到几年前与法国宇航公司商讨采购海豚直升机的交易，哈飞等这款直升机等了太久了，如果不是叶明今天拿出海豚直升机的设计图纸，哈飞人都快把这款他们曾经寄予厚望的直升机机型给忘记了。

叶明提议道：“马厂长，我建议您设计直-9时，直接设计最大起飞重量4吨的轻型多用途武装直升机，要能够在高温高原环境下长时间飞行，可以用于高原哨所的人员、物资转运任务。”

叶明这么提议也是有原因的，因为此时华夏已经有了国产的黑鹰直升机，但是，黑鹰直升机的运载能力达到了10吨级，一次能运送4吨货物和十多名全副武装的士兵，这在高原哨所里有些浪费了，因为很多高原上的小哨所，他们的运输任务是不需要一次运输那么多物资和人员上去的，反而更重视快速有效的少量运输。

而4吨级的直-9就能很好的执行这样的小规模运输任务。