第212章 改造打捞船（1 / 2）

6月中旬，叶明不得不从繁忙的航母改造工作中退了出来，将监督改造直升机航母的项目交给了程厂长暂时负责，又将海口号的监督工作交给柴书记盯着。

他倒不是要离开江南厂，而是因为上极又给他指派了一项新任务，要求叶明改造向阳红10号打捞船，将其改造为一艘远洋破冰船，要求达到PC3级破冰能力，使其可以参与进南极长城站的建站任务。

如今，向阳红10号已经停驻在了江南厂15000吨级的2号船坞，连正在建造中的德国货船都暂时停工了。

柴书记和程厂长都不由的庆幸起来，幸好有叶明的分段造船法提高的建造速度，要不然江南厂很可能因为耽搁的这几个月时间，而赶不上工期，无法按时交付这批货船，要按照合同中要求的支付违约金，江南厂的损失可就太大了。

向阳红10号打捞船和很多大型舰船一样，也是在江南厂被建造出来的，最初是做为一艘科考船设计的。

原本这艘船跟叶明没什么关系，但是叶明却阴差阳错的将这艘科考船接手了过去，还将其改造成了打捞船，从此以后，这艘原本定位高大上的科考船就和科考再无一丝缘份了。

从那之后，它的任务就逐渐被定性为：打捞、运输、救援、再打捞、运输……

就在4月8号时，向阳红10号打捞船还参与了“长征三号”运载火箭的打捞回收工作，并且非常顺利的完成打捞回收任务。

向阳红10号可以说算是把打捞这一行做到了行业顶级水准。

不是什么打捞船都能有机会打捞运载火箭的，向阳红10号的这一成就，估计足矣让它载入史册了！