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尽管速度不如刚才, 但他依然死守着内线,不让格林有任何反超的机会。
这种时刻无疑是最令人紧张的。
坐在看台上的观众似乎连喝彩声都忘记了,刚才还在拍摄的也把手机收起来,全神贯注地盯着大屏幕,不想错过两台赛车的任何动向。
到底谁会胜出...?
这几分钟就像是过了一个世纪那么漫长。
整场交锋情况跌宕起伏,有好几次碰到路障的时候格林都差点就能反超成功,可到了最后关头,却又是生生被周棘给找到空隙防了回来。
果然说比赛看现场才能把体验感拉满,听着全景环绕的引擎声,这心情就跟坐过山车一样大起大落,看得人心跳加速,连眼睛都不舍得眨一下。
但是在这过程中,几乎是所有人都能发现,因为赛车本身的状况急转直下,周棘的防守已经越来越吃力。
此时承阳车队的P房里鸦雀无声。
大部分队员集中在直播屏前面,环胸地环胸,捂眼的捂眼,表情却是相当统一地紧张。
唐明海抓了抓头发,向后陷进沙发里:“我心脏要受不了了,你们说周棘会不会...”
结果没等他说完,其他人同时转头看向他:“不会!”
唐明海:“......”
而就在不远处,骆其清坐在技术组后面,跟着他们一块看行车数据。
片刻过后,他听见其中一位工程师叹了口气:“右后轮几乎完全缺气了啊...”
在赛道上行驶,赛车的每一个零部件都缺一不可。
但只有轮胎是真正接触到地面。
所以轮胎对于赛车,对于整体发挥的重要性是不言而喻的。
骆其清双唇抿得有些发白。
如果现在能有一面镜子立到他面前,他才会知道自己此时此刻脸色到底有多差。
一定一定要坚持住。
转眼间周棘和格林又通过了一个高速弯,眼看着离终点线已经近在咫尺。
这条路段的起伏很多,在开车时经常会产生细微的小浮动。
就算是正常的赛车经过这里时,想控制好自身平衡扶稳方向盘都有些难度,更别提现在赛车已经摇晃功能的周棘。
他感觉双手都有些发麻,手套闷热,掌心也开始沁出细密的汗珠。
作为驾驶者,他能清楚地感觉到受损车胎正在透支,再不断面对着格林紧凑的攻势,他渐渐开始力不从心。
可是就剩下最后几个弯了。
这种时候就要求稳,他只希望接下来都不要出什么岔子。
然而上天似乎是有意要和周棘开个玩笑。
他没能逃过墨菲定律。
就在即将拐进一个再普通不过的右手弯时,受损的车胎却是猛地一打滑,顿时让赛车出现了严重的转向不足!
霎那间他太阳穴重重一跳,心道不好,因为这一偏航就把内线给暴露了出来!
机会来了!
格林的眼里闪过一道光亮,当即就提速卡进了内线!
好在周棘反应极快,也不再执着于内线,而是干脆利落地踩下油门出弯,让自己在水平线上依然领先格林。
两台车几乎以相同速度飞驰,同时呈现出一条斜线。
他们就要来到全场最惊险的大跳台。
比起前面的冲坡和小跳台,这里是整个赛道上失重感最强的地方。
所以有人将它称为纽北跳楼机。
同一时刻,骆其清已经坐不住从椅子上站了起来,他眉头微蹙面向屏幕,目光紧紧锁定在黑色赛车上。
在大跳台之后紧接着的是一道右弯。
这也就意味着,如果周棘没办法在这里把优势扳回来,那么在过了这个弯后,占有内线优势的格林就极有可能会反超到第一。
而再往后就是各种低速弯道,超车难度大大提升,而且他的赛车现在情况本身就,再想反超基本就是天方夜谭。
所以。
成败在此一举。
周棘在赛道上很少像现在这样会出现称之为着急的念头,他看着前面,目光却有些失焦,正在飞速搜寻着用什么方法才能破局。
在大跳台之前是一道极陡的下坡道,而两辆车前后距离相近,几乎是同时冲了下去!
也就是在周棘感受到被重力拉扯的瞬间。
他蓦然想到了破局之计。
眼看着他们离跳台越来越近——
而就在毫厘之间,周棘目光一凛,果决地踩下了油门!
纽北大跳台的跑法有千万种。
他选了最大胆的一种。
并且现在的右后轮已经濒临报废边缘,如果运气不好,极有可能在落地的瞬间就因为承受不住重力而直接开裂。
所以,这完全是破釜沉舟的方法,可是他别无选择。 ', ' ')
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